本网讯 近日，中国船舶集团有限公司“担时代使命 做中船先锋”五四表彰大会上，上海外高桥造船有限公司制造部薄板部件青年团队荣获“中国船舶青年五四奖章集体”称号。据悉，该团队核心成员中，我院邮轮工程技术现场工程师班（以下简称“邮轮班”）学员占比超七分之一，邮轮班学员们的突出表现成为校企协同育人模式的生动实践。

近年来，学院紧扣国产大型邮轮工程需求，创新实践“邮轮工程技术现场工程师”培养项目，构建“校企双导师+项目化课程+全周期实训”育人体系。邮轮班学生自纳入校企联合培养计划以来，在校完成了《邮轮通风管路系统》《船舶建造精度控制》等定制化课程，进入上海外高桥造船工作后，以高技能人才身份参与薄板分段建造、工艺优化等核心任务，实现从“学技能”到“解难题”的能力跃升。

此次获奖团队承担的大型邮轮薄板分段建造与变形控制，是摘取“造船工业皇冠上明珠”的关键技术壁垒。黄梦媛、梁少航等人凭借在专业课程中积累的知识和技能，深度参与到各项任务中，成为团队攻坚的重要力量。

面对进口设备“水土不服”难题，邮轮班学员胡杰瑞、朱军等运用《机电设备故障诊断》等课程知识，详细记录设备运行故障，生产与设备相联系，深入探究原因，在短时间内实现技能突破，从单一技能人才成长为复合型人才，与团队一同掌握核心技术。

在推动船舶建造智能化进程中，邮轮班班长胡杰瑞带领团队创造性提出“分段建造信息流一体化”方案，通过5G+工业互联网技术打通制造、检测数据链，开发出国内首个薄板分段智能管控平台。这一创新正是学院与上海外高桥造船共建“邮轮工程技术现场工程师”项目的阶段性成果，标志着现场工程师培养模式成功对接高端制造产业升级需求。

“邮轮班学员的表现证明，职业教育完全能够培养出解决复杂工程问题的高技术人才。”船舶与海洋工程学院院长吴春芳表示。目前，该项目毕业生已全部进入重点船舶工程一线，核心技术岗位留任率达90%，成为新时代大国工匠后备军的鲜活注脚。（审核：郑亚雄 图文：黄梦媛 责编：陈冲）